lithium

Nieuwe afvalcodes voor batterijafval vanaf 9 december 2026

door

Vanaf 9 december 2026 geldt een gewijzigde Europese Afvalstoffenlijst (Eural) voor batterijen en batterij-gerelateerd afval. Er worden nieuwe afvalstoffencodes ingevoerd en bijna alle typen batterijen worden als gevaarlijke afvalstoffen ingedeeld. Dit geldt dus ook lithiumbatterijen en natriumbatterijen. Bedrijven die met batterijafval werken krijgen daardoor te maken met gewijzigde afvalclassificaties.

Nieuwe codes voor batterijafval

De wijziging is vastgelegd in Gedelegeerd Besluit (EU) 2025/934 van de Europese Commissie. Het besluit wijzigt de Europese Afvalstoffenlijst voor batterij-gerelateerd afval. Het gaat daarbij om verschillende soorten afval die samenhangen met batterijen, waaronder …

Het hele artikel lezen? Word VNCW-lid. 

Al lid? Log dan nu in.

Inloggen VNCW-leden

Conferentie Energieopslag oktober 2026

door

Energieopslag speelt een steeds grotere rol in onze steeds verder elektrificerende samenleving. Maar hoe zorgen we ervoor dat energieopslagsystemen veilig worden gebruikt en batterijen en andere energiedragers veilig worden opgeslagen?

Op 19 maart organiseerde de Rijksoverheid het eerste deel van het congres over het wetgevingstraject waar het ministerie van IenW mee bezig is om de PGS 37-1, voor veilige opslag van elektriciteit in energieopslagsystemen, en PGS 37-2, voor lithium-houdende energiedragers wettelijk te verankeren. De presentaties die destijds gegeven zijn, zijn terug te vinden op de webpagina van het evenement.

Na het eerste deel heeft de internetconsultatie plaats gevonden en ook de technische ontwikkelingen staan niet stil. Tijdens de Conferentie Energieopslag op 28 oktober 2026, Jaarbeurs te Utrecht neemt de organisatie bezoekers mee in alle laatste ontwikkelingen. De dag start om 09.00 uur met de inloop en wordt om 16.15 uur afgesloten met een borrel.

Het programma
Het programma van de dag bestaat uit:

  • Een heldere toelichting op de voortgang van het wijzigingsvoorstel en de impact op de praktijk.
  • Workshops over o.a. rekenmethoden, het register externe veiligheid, doorontwikkeling van de PGS-richtlijnen en de opbrengst van de internetconsultatie.
  • Als eerste inzicht in een nieuwe handreiking met alle ins- en outs om echt te werken met het wijzigingsbesluit.
  • Mogelijkheid om vragen te stellen en kennis uit te wisselen.


Doelgroep
De conferentie is relevant voor iedereen die werkt met energieopslagsystemen of het veilig opslaan van energiedragers, zoals beleidsmedewerkers, toezichthouders, vergunningverleners, adviseurs en eigenaren en gebruikers van al deze systemen.

Aanmelden
Aanmelden voor het evenement kan via de aanmeldpagina voor het evenement. Het definitieve programma verschijnt op 10 september. Op dat moment kunnen bezoekers zich ook inschrijven voor de workshops.

Bron: Organisatie Conferentie Energieopslag

 

Conferentie Energieopslag 2026: PGS 37-2, gelijkwaardigheid PGS’en en veiligheidsafstanden

door

Hoe waarborgen we de veiligheid in een samenleving die razendsnel elektrificeert? Die vraag stond centraal tijdens de Conferentie Energieopslag op 19 maart 2026, georganiseerd door de Rijksoverheid. In de Jaarbeurs te Utrecht kwamen experts uit het bedrijfsleven, de overheid en veiligheidsregio’s samen om de toekomst van veilige batterijopslag en energiedragers te bespreken.

Nu energieopslag een steeds grotere rol speelt, groeit ook de behoefte aan duidelijke kaders. Het ministerie van IenW is dan ook druk doende met een voorstel voor de verankering van de PGS 37-1 (richtlijn voor energieopslagsystemen) en PGS 37-2 (richtlijn voor lithium-houdende energiedragers) in de wet. Tijdens de conferentie deelde het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de laatste stand van zaken rondom dit voorstel.

Het hele artikel lezen? Word VNCW-lid. 

Al lid? Log dan nu in.

Inloggen VNCW-leden

GDV dringt aan op nieuwe regels voor vervoer lithiumbatterijen en EV’s

door
Met het toenemende gebruik van lithium batterijen zijn deze inmiddels uitgegroeid tot de belangrijkste oorzaak van branden op containerschepen in het wereldwijde vrachtvervoer. Door de snel toenemende transport- en opslagvolumes stijgen ook de brandrisico’s, zowel op zee als in grote logistieke centra op het land. Hier moet iets aan gedaan worden volgens het Duitse Verbond van Verzekeraars GDV. De vereniging pleit daarom voor strengere en duidelijkere veiligheidsvoorschriften voor het transport en de opslag van lithiumbatterijen en elektrische auto’s. Jörg Asmussen, CEO van GDV, geeft aan dat de het gevaar op een thermal runaway in de batterij – wat leidt tot een brand die extreem moeilijk te blussen is – onvoldoende wordt aangepakt in de huidige regelgeving voor gevaarlijke goederen.  

Het hele artikel lezen? Word VNCW-lid. 

Al lid? Log dan nu in.

Inloggen VNCW-leden

PGS 37-1 en PGS 37-2 vanaf 1 januari 2027 verankerd in Omgevingswet

door

Demissionair staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Aartsen heeft laten weten dat het kabinet er naar streeft om veiligheidsrichtlijnen PGS 37-1 en PGS 37-2 aangaande lithium batterijen vanaf 1 januari 2027 te verankeren in de Omgevingswet.

In het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal) zal een formele verwijzing naar beide PGS’en komen. Hiermee worden de maatregelen wettelijk verplicht worden voor bedrijven die lithium batterijen opslaan.

Wat de PGS 37-1 en de afstanden waarop Energie Opslag Systemen (EOS’en) veilig geplaatst kunnen worden betreft verwijst Aartsen naar de rekenmethode die het RIVM ontwikkeld heeft.

Lees verder op solarmagazine.nl

Plannen DSV voor opslag lithium batterijen zorgen voor onrust in Moerdijk

door

Langs de A17 bij Moerdijk ontwikkelt DSV Solutions een distributiecentrum van maar liefst 238.000 vierkante meter, waarbij een klein deel bedoeld is voor de opslag van gevaarlijke stoffen. Het gaat dan om onder andere parfumflesjes en kleine lithium batterijen. De aanvraag is positief beoordeeld door de regionale brandweer en de veiligheidsregio. De gemeenteraad heeft, ondanks dat het om kleine hoeveelheden gevaarlijke stoffen gaat, zo haar zorgen.

Enkele fracties binnen de raad zijn van mening dat de vergunning in de huidige versie niet verleend zou moeten worden. Het CDA maakt zich zorgen over het beheersen van de veiligheidsrisico’s en de controle hierop. Daarnaast wil zij voorkomen dat op langere termijn de grenzen voor de ompakwerkzaamheden opgerekt worden.

Lees verder op logistiek.nl

 

Verdiepende sessie RIVM Rekenmethode omgevingsveiligheid lithiumhoudende energiedragers

door

Op donderdag 19 juni is er van 13.00 tot 14.30 uur een verdiepende sessie over het onderzoek van het RIVM Rekenmethode omgevingsveiligheid lithiumhoudende energiedragers. Deze sessie is speciaal bedoeld voor bedrijven die zich bezighouden met de opslag van batterijen.

Tijdens deze verdiepende sessie is het mogelijk om technische vragen te stellen aan het RIVM. Het RIVM zal ook enkele voorbeelden bespreken van praktijksituaties.

De verdiepende sessie – welke gezamenlijk georganiseerd wordt door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het RIVM – zal digitaal (via Teams) plaatsvinden. Tijdens de sessie geeft het RIVM inzicht in het rapport aan de hand van enkele veelvoorkomende praktijksituaties.

Voor meer informatie kan contact opgenomen worden met mevrouw Monique Brok.

Bron: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

 

Rekenmethode omgevingsveiligheid lithiumhoudende energiedragers

door

Het opslaan van veel energie op één plek, bijvoorbeeld energie in batterijen, kan risico’s voor de omgeving opleveren. Dit vanwege de brandbare, explosieve of giftige stoffen in de batterijen. Lithium is hier een voorbeeld van .

Aangezien we tegenwoordig steeds meer batterijen gebruiken en dus opslaan, wordt er in Nederland beleid gemaakt om de risico’s van deze opslag zoveel mogelijk te beperken. In dit kader heeft het RIVM in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een rekenmethode ontwikkeld om de risico’s van dergelijke opslag voor de omgeving te kunnen berekenen.

De ‘Rekenmethode omgevingsveiligheid lithiumhoudende energiedragers’ is sinds vandaag beschikbaar op de website van het RIVM.

Lees verder op rivm.nl

 

PGS 37-1 en 37-2 naar verwachting in 2026 in Omgevingswet

door

Op 3 december heeft staatssecretaris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu de Tweede Kamer geïnformeerd over de voortgang van de Nederlandse batterijenstrategie 2024. Deze strategie heeft 5 pijlers: grondstoffen, circulariteit, veiligheid, economische perspectieven en het energiesysteem. Onder de pijler ‘veiligheid’ valt onder andere het verankeren van de PGS 37-1 en 37-2 in de Omgevingswet. In de kamerbrief geeft Jansen aan dat het voornemen is om dit in 2026 gereed te hebben.

De gehele kamerbrief is terug te vinden op de website van de Rijksoverheid.

Lees verder op rijksoverheid.nl

 

IPLO informatiedagen EOS en opslag lithium-ion batterijen gratis toegankelijk

door

Het Informatiepunt Leefomgeving (IPLO) organiseert op 11 en 18 november 2024 in de Jaarbeurs MeetUp (Utrecht) twee gratis toegankelijke informatiedagen over lithium-ion energieopslagsystemen en de opslag van lithium-ion batterijen. Op 11 november zijn er van 09.30 uur tot 16:30 uur sessies over energieopslagsystemen en de PGS 37-1. Op 18 november zijn er van 09.30 uur tot 16.30 sessies over de opslag van lithium-ion batterijen en de PGS 37-2.

Aanmelden kan via deze link.

Lees verder op registerexterneveiligheid.nl