Het vervoer van gevaarlijke goederen via het spoor brengt risico’s met zich mee voor de gezondheid, veiligheid, eigendommen en het milieu. Om deze risico’s te minimaliseren, is er een specifiek reglement opgesteld: het Reglement voor het Internationale Vervoer van Gevaarlijke Goederen per Spoor (RID).
Internationale vervoer van gevaarlijke goederen per spoor
Het RID behandeld de voorschriften voor het indelen van gevaarlijke goederen in categorieën, het gebruik van verpakkingen en tanks, het aanbrengen van etiketten en signaleringen; procedures voor verzending en veiligheidsmaatregelen. Daarnaast staan de rollen en verantwoordelijkheden van de verschillende partijen die betrokken zijn bij het vervoer van gevaarlijke goederen in het RID omschreven, alsook de opleidingsvereisten voor iedereen die betrokken is bij dit transport (inclusief veiligheidsadviseurs).
Actualisering rail-wetgeving
Om in lijn te blijven met de nieuwste wetenschappelijke en technologische inzichten over het vervoer van gevaarlijke goederen wordt het RID elke twee jaar geactualiseerd. Er geldt echter altijd een overgangsperiode van zes maanden waarin de vorige versie nog gebruikt mag worden. Vanaf 1 januari 2025 geldt het RID 2025, met een overgangsperiode tot en met 30 juni 2025, waarin ook het RID 2023 nog toegepast mag worden.
Het RID raadplegen
De Belgische vertaling van het RID 2025 is nu terug te vinden op onze website. Op de website van het OTIF(Intergouvernementeel Organisatie voor Internationaal Spoorwegvervoer) kan het RID ook in andere talen geraadpleegd worden.
Lees verder op mobilitit.belgium.be
